平常我們處理空壓機(jī)超溫停機(jī)只是清洗冷卻器及換油，這種方法對于新機(jī)器，效果還十分明顯。但對于兩年以上的老機(jī)器，卻是治標(biāo)不治本。往往剛剛清理不久，便又出現(xiàn)超溫停機(jī)現(xiàn)象。對于這種情況，我們總是懷疑冷卻器清理的不夠徹底。但是真正的原因是這樣嗎？
其實不然，冷卻器清洗不徹底只是一方面原因。機(jī)器的油路系統(tǒng)卻存在的巨大的超溫隱患。現(xiàn)在的空壓機(jī)大部分采用礦物油或以礦物油為基礎(chǔ)的半合成油，壽命一般在2000-4000小時之間。這種油類一般運轉(zhuǎn)兩年左右便會出現(xiàn)結(jié)焦情況，即便是正常換油也會出現(xiàn)此現(xiàn)象，因為每次換油不可能把沉油100%排放干凈。殘存的沉油沉積在齒輪箱底等油路低點處，跟隨新油一起再參與油路循環(huán)。運轉(zhuǎn)一定時間便會引起油質(zhì)變質(zhì)，產(chǎn)生結(jié)焦現(xiàn)象。在空壓機(jī)的排污口會排出綠色或藍(lán)色排放液。換油時便會出現(xiàn)油質(zhì)粘度很大，且有瀝青狀硬塊排出。再繼續(xù)運轉(zhuǎn)便會出現(xiàn)機(jī)器冷啟動困難，電機(jī)經(jīng)常過載。最嚴(yán)重時甚至?xí)霈F(xiàn)主機(jī)無法轉(zhuǎn)動，產(chǎn)生假抱死現(xiàn)象。
原來處理這種情況，一般是將主機(jī)拆解。在專用的清洗劑中浸泡，再將油分罐體、冷卻器及主要油路元件清洗浸泡。工序復(fù)雜，費時費力。而且浸泡后須將機(jī)器的所有密封件全部更換。進(jìn)行一次清洗費用十分昂貴。但是現(xiàn)在處理這種情況卻無須這樣繁瑣，只需用油品結(jié)焦專用測試劑對油品樣品進(jìn)行檢測，如確定油品結(jié)焦。只要在潤滑油中加入潤滑油量十分之一的瓦納掃（譯音）清洗劑，開機(jī)運轉(zhuǎn)40-60小時，將潤滑油放掉。機(jī)器內(nèi)部便會徹底清洗干凈。而后加入新油便可正常運轉(zhuǎn)。省時省力，費用低廉。且瓦納掃清洗劑與油品不產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，只是將結(jié)焦稀釋，所以不會對機(jī)器的金屬及非金屬部件產(chǎn)生任何腐蝕。且瓦納掃對皮膚無任何刺激性，可直接接觸皮膚。
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